En Subaru han visto la luz : Subaru Liberty Exiga

[Aure]

Tal solo subrayo dos líneas del artículo, fundamentales bajo mi punto de vista, de porqué no tendrían que haber sustituido el Forester clásico por ese engendro con esteroides que rueda actualmente :

El Liberty Exiga es en la actualidad lo que las anteriores generaciones del Forester representaban en la gama Subaru, es decir, un todocamino con aspecto de turismo familiar sencillo. No resulta aparatoso y sin embargo su capacidad para moverse por todo tipo de vías es realmente buena. Con la introducción de una última generación del Forester demasiado 4x4, parece que el Exiga podía retomar el concepto perdido.

Al menos Subaru, en Japón y ahora Australia, ha visto la luz

Mas info y galería de imagenes en :

http://es.autoblog.com/2009/11/05/subaru-anade-el-liberty-exiga-a-s...

PD: Ya lo sé, es muy parecido al Outback "antiguo", pero hay que tener en cuenta que el Outback 2010 también está hipervitaminado con respecto a la anterior generación.

[flipflop]

Pero este Exiga ya se diao a conocer por el 2007, no es nuevo, hace tiempo que esta en el mercado

[Aure]

Sí, pero en exclusiva para el mercado japonés. Ahora en vista del éxito han ampliado su comercialización a Australia. Esperemos que después a EEUU y finalmente a Europa, porque si no ya me dirás por cual tengo que cambiar mi Fores cuando llegue el momento, que me niego en redondo a comprar un mamotreto como el Forester actual.


flipflop dijo:

Pero este Exiga ya se diao a conocer por el 2007, no es nuevo, hace tiempo que esta en el mercado

[flipflop]

En europa nos quedaremos sin el, fijo.

[Aure]

Jope, pues ya me veo con un Tiguan ;-)

flipflop dijo:

En europa nos quedaremos sin el, fijo.

[4Palta]

Yo en lo personal, no conozco muy a fondo el modelo. Ya lo había escuchado antes, desde su lanzamiento en Japón. Pero decir que es un coche para usar el espacio dejado antaño por la Forester, me parece lejano. El Exiga es una especie de familiar 7 pasajeros, equivalente mas o menos a un Mazda5 (espero no equivocarme), nunca he leido que venga a ser un SUV. La distancia al suelo no es mayor tampoco que la de un familiar común, ni se parece a un Forester o un Outback
El modelo me parece atractivo, y hace unos años atrás, cuando se mostro los bocetos para Japón se dijo también que sería quizas la futura plataforma para un Legacy Wagon, que al final no lo fué, y se transformó en un modelo más para la gama Subaru.
Seguramente llegue a Europa, como también a Chile jejeje.

[SERX]

Si si, tambien decias lo mismo del forester que tienes... ;-)

Aure dijo:

Sí, pero en exclusiva para el mercado japonés. Ahora en vista del éxito han ampliado su comercialización a Australia. Esperemos que después a EEUU y finalmente a Europa, porque si no ya me dirás por cual tengo que cambiar mi Fores cuando llegue el momento, que me niego en redondo a comprar un mamotreto como el Forester actual.


flipflop dijo:

Pero este Exiga ya se diao a conocer por el 2007, no es nuevo, hace tiempo que esta en el mercado

[SERX]

por cierto, el cochecito de marras es horrible, un calco de cualquier mondeo, laguna, accord familiar, etc...

[Aure]

Jope Sergio, me has pillao :-)

Es cierto, cuando me planteé el cambio cafetillero, la verdad es que acostumbrado a esa miniatura de 3,75 metros que se metía por todos lados, el Fores de 4,50 metros se me hacía un armatoste de cuidado, digno coche para llevar los nenes al cole y meter la compra del Mercadona en el maletero, vamos, que no daba yo caña ni nada con eso en mi época rebelde.

Pero friamente solo tenía dos alternativas : la fregoneta Subaru o el "invisible" Daihatsu Terios, y por eliminación (porque no he visto ningún Terios fuera del concesionario) ganó la Fregoneta Forestera.

De todas formas, el Exiga este, sin las molduras laterales que lleva en los bajos, y con la suspensión un poco mas levantada, no pinta nada mal. Este de la foto viene a ser lo que el Legacy Wagon es al Outback anterior.

[Pablo]

Hombre a mi el coche me parece una mezcla entre al anteriror Forester y el anterior Outback, pero por lo menos tiene identidad Subaru, aunque lleva ventanillas con marco, pero por lo menos tiene un diseño interior tipico Subaru y una linea tambien tipica Subaru con una gran superficie acristalada, desde las ventanillas delanteras hasta el porton trasero, algo que me parece que el Outback 2010 nunca debio perder, ya que la union entre las ventanillas traseras laterales (las del maletero) y el porton trasero se hace con un pilar metalico estilo Audi VW, y ya que estoy lanzado, pues que quereis que os diga del Outback 2010, que no tiene nada esteticamente que me atraiga, ni por fuera, ni por dentro que parece un Land Cruiser version anterior.
En cambio este Exiga si se puede decir que es un Subaru, al menos a mi si me atrae esteticamente.

[TOVTON]

yo no creo que lo acaben sacando aqui,,,, hay que tener en cuenta que para sacarlo en Australia no le tienen que hacer apenas modificaciones pero para cualquier otro mercado que no sea el ingles hay que cambiar el volante de sitio....

[CHISPA]

Hombre dos Jesus despues de tu "cafeterilla" seguro que todos los demas te parecen enormes pero tampoco es tan tocho el nuevo modelo, seguro que no hubiera tocado los bajos en tu video je,je,je

[Antedro]

Hola

Yo no creo que sea un candidato a formar parte del "Subarutodocamino". Pero si no levanta un palmo del suelo!! Y esos bajos delanteros y esas taloneras y ese perfil que no creo que llegue a 55... Si alguien lo ve sustituto de su Forester... no se, pero creo que busca algo muy diferente a lo que yo busco. :-)

Y sobre los comentarios Forester nuevo vs Forester viejo, como ya he dicho otras veces, quizás lo mejor hubiera sido llamar al nuevo con otro nombre para evitar estas comparativas, porque esta claro que el que tiene el viejo tiene una preferencias o gustos diferentes del que tiene el nuevo.

Del viejo solo me atrae ese 2.5 turbo, que creo que dejar al nuevo en nuestro mercado en 150 cv es poco. Por lo demas no me gusta nada del viejo. Lo veo una cosa muy cuadrada y con una linea muy anticuada.

El nuevo, sin ser una bomba, tiene un frontal más actual, aunque la trasera sigue siendo sencilla y mejorable. Es el tipo de coche que yo buscaba.

Yo lo tengo claro...