Club Subaru Todocamino

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subiyama

Marruecos,Sahara occidental,Mauritania,Mali;burkina Faso en agosto 2009,problemas con el combustible.

Muy buenas amigos Subaristas!!!!

recurro a vosotros a ver si alguien me puede aclarar un poco el lío que tengo.

Este verano tengo previsto durante el agosto recorrer Marruecos, Sahara occidental,Mauritania,Mali i Burkina Faso con el Subi, pero veo complicaciones con el carburante, ya que a partir de Mauritania me han comentado que escasea, con lo que deberé ir bien cargadito con bidones auxiliares, pero a parte que no voy a encontrar gasolina sin plomo!!!!!!!Lo primero que he hecho es ir a consultar para sacar los catalizadores y mirar donde situo las dos sondas lambda, no lo veo nada complicado.Pero el mecánico me ha comentado que si voy tirando con gasolina conteniendo plomo,ésta va generando una capilla en los pistones que si se utiliza prolongadamente puede llegar a clavar algún pistón en un caso extremo,ya que los bloques de nuestros pistones son de aluminio, y no están preparados para quemar y asimilar éste residuo del plomo.Calculo que en total haré unos 20.000km con los que más de la mitad serán con plomo.

Alguien me puede asesorar al respecto???lo mismo que saber si hay forma de anular las dos sondas lambda del catalizador???

Estamos hablando de un Outback 2.5 del 2.006.

Muchas gracias y felicidades por éste gran foro que va relacionado a la mejor marca del mundo de coches!!!

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Respuestas a esta discusión

Me acabas de dejar helado. Yo iba a hacer la misma ruta que tu, incluso ya tenía información de -casi- todo en casa, pero no me esperaba esto.

Por eso le hice la pregunta al organizador sobre las gasolinas -no gasoil- durante la ruta -precio, disponibilidad... la autonomia del Fores no es gran cosa- y no obtuve respuesta, todas las cuestiones respuestas eran sobre el gasoleo. Pues estamos bien.

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Hola Secrecy:

ya ves es la primera vez que me arrepiento de tener un coche de gasolina....está claro que en estos paises el combustible por excelencia es el diesel, ya lo asumo por eso cuento con llevar bidones, ya que puedes llegar apurado a la gasolinera y decirte que no tienen gasolina,por lo que me han comentado.

Pero claro, cuando hablamos de gasolina entendemos la que compramos aquí normalmente, y al caer que es con plomo, pues se complica un poco la cosa, no sé al igual no es tan grave como me dicen, pero me quiero mucho a mi subi como para joderlo de esta manera, si lo veo muy mal estoy barajando comprar una c15 diesel y una vez allá quizás venderla, no sé son solo pensamientos.


Al comentar a los organizadores que me quería apuntar me dijeron que alguien más había pedido info para ir con un subaru, con lo que deberías ser tu seguramente, entonces al final no te lanzas???yo estoy muy ilusionado, creo que es una buena oportunidad para adentrarte en esos paises bien guiado para luego si se decide poder bajar en solitario.

Gracias por tu respuesta!

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Jeje... seguro que el que preguntó por un Subaru fui yo.

Tengo que informarme al respecto de las gasolinas. Teniendo en cuenta que los catalizadores se impusieron a principios de los 90, es difícil creer que todas las gasolineras sean con plomo. Si me entero de algo te comento, repasaré las guias del viajero.

Estoy recogiendo fondos para ir, pero no he confirmado el viaje porque prefería tenerlo todo bien atado, y hasta finales de abril mínimo no creo que pueda saber 100% que me apunto. Pero ya tengo libros, mapas, y las cuentas hechas. Y desde luego no podría serle infiel al Fores con un bicho hormonado con ruedas de tacos, la idea de alquilar algo no me seduce en absoluto.

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entonces que? subarumarruecos? que fechas?

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No hay huevos, jeje...

Primera guia consultada, y cero información sobre el tipo de gasolina que venden. Y mira que es completa la publicación, pues ni así. Sigo con el tema.

tovton dijo:
entonces que? subarumarruecos? que fechas?

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jejejejejejejejejej ..........

alguna virtud tiene la mierda del diesel, capullos.................... jejejejejejej

Me apunto al viaje ............... necesitaréis alguien para cuando os quedéis sin gasolina, un abrazo.

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Os recomiendo que hagáis esta consulta en el foro de la Asociación de Usuarios del Todo Terreno (www.autt.org), allí hay gente que baja con asiduidad a África y podrá asesoraros. Por lo que yo he leído en ese foro no hay problema con la gasofa eurosúper, al menos hasta el Sáhara, incluso hay gente que ha bajado con un Range Rover V8 de gasolina, pero mejor preguntadlo allí.

En cuanto al gasoil tampoco es una maravilla; encontrarse se encuentra, desde luego, pero frecuentemente contiene más azufre y agua en emulsión que en Europa, por no hablar de partículas sólidas, lo que también acaba por causar problemas en los modernos equipos de inyección directa.

En cualquier caso, el uso de jerrycans de 25 litros para almacenar combustible, es obligado en cualquier travesía africana.

Un saludo.

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Y contestando a tu segunda cuestión sobre preparar el coche para consumir gasolina sin plomo, debo decirte que en vehículos con sistema de catalizador e inyección electrónica, la centralita está programada para funcionar con estos elementos (catalizador y sondas lambda), con lo que su supresión originará errores que afectarán al correcto funcionamiento del motor. Es un tema que debes consultar con el fabricante del vehículo.

Sobre los problemas que augura tu mecánico al utilizar gasolina con plomo, me permito discrepar de ello. Si bien es cierto que Subaru fabrica sus motores enteramente en aluminio, los cilindros son en realidad camisas de hierro fundido convenientemente tratadas (nitruración) e insertadas en el molde antes de fundir el bloque motor. Los pistones no pueden rozar directamente contra un cilindro de aluminio, se desgastaría rápidamente, por lo que este es el procedimiento habitual en TODOS los motores fabricados con este material. Incluso el tetraetilo de plomo de la antigua gasolina súper tenía cierto poder lubricante que se utilizaba para reducir el desgaste en los asientos de las válvulas, pero al utilizarse actualmente gasolina sin plomo, dichos asientos han sido conveniente reforzados con una aleación denomiada estelita, por lo que si pueden funcionar en esas condiciones, más aún podrán hacerlo con la ligera lubricación del plomo.

Rsumiendo, el problema lo veo más por el lado de la inyección electrónica y la forma de "engañarla" para que funcione correctamente sin poder verificar ni corregir el contenido de oxígeno en los gases de escape, cosa que realizan las sondas lambda y el catalizador. Aún así, tampoco puede descartarse que funcione bien el invento, pero tengo mis dudas al respecto.

Un saludo.

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Yo he bajado un par de veces por Africa hasta Senegal en moto, yo no me llevaba un Outback alli ni de coña, no sabes lo que puede llegar a sufrir la mecanica alli, sobre todo como se te ocurra coger alguna pista. Cada vez que mi moto va, vuelve con trabajo gordo de mecanico. En cuanto a la Gasolina no vas a tener problema, pero sera casi siempre super.

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Buenos días!

gracias por las respuestas.He seguido indagando y en principio no debe haber ningún problema con la gasolina, como comentais me han dicho de gente que ha bajado con coches modernos de gasolina y sin problema, solamente tener en cuenta de suprimir el catalizador para que este no se obture, pero por lo demás sin problema.

Por bajar con el subi, pues no sufro en absoluto, supongo que en agosto llevará solamente unos 80.000km, con lo que el coche está muy nuevo mecánicamente, y serán unos 20.000km los que haremos por allá,no lo veo nada complicado, ya os comentaré a la vuelta como ha ido todo.Lo único que me ralla un poco es el tema de ir 4 personas con todo el equipo de camping para dormir a la bartola casi cada día,suerte que llevo una tienda/cama de techo casera, que sinó no sé si me cabría tanta cosa.Si os parece iré colgando algunas fotos a medida que vaya "preparando" el subi para la excursión, lo primero que voy a hacer será sacar el catalizador.

Ahora subo unas fotos del techo cama.

Saludos!

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Ahí van las fotitos, al natural es más xapusero de lo que parece....

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otra más!

ya me comentareis como veis el temilla!!

para abrir boca esta semana santa bajamos a marruecos, aunque no con el subi,vamos a la zona de las gargantas, y si tenemos tiempo hasta erg chebbi.

Este viaje de marruecos me gustaría especialmente bajar con el subi ,para poder hacer alguna pistilla.

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