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Ruta por el Montnegre

Ayer estuvimos con el L200 por el corredor del Montnegre. Es impresionante la cantidad de caminos que hay, y lo mejor es que no estan cortados al paso de vehículos. La mayoría eran de tierra, pero con fuertes desniveles y montículos que ponen al límite la altura del coche. Con el L200 íbamos bastante sobrados, con el Forester hubiera sido más... divertido.

Si alguien se aburre le aconsejo que se acerque e investigue. Además si pillas un día con barro... entonces ya si puede ser una aventura....
:)

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Etiquetas: l200
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Comentario por Aure el octubre 12, 2009 a las 7:15pm: Ejem, por ahí hemos estado esta mañana, y un servidor ha acabado con un neumático recien estrenado, reventado y con un agujero de los buenos.

Comentario por Antedro el octubre 12, 2009 a las 7:23pm: Sí? Jo, que mala suerte. Pero, ¿cómo ha sido? Porque por los que pasamos ayer no estaban mal, solo los desniveles y montículos. Fuimos de Mataró al Santuari del Corredor (cuanta gente había! :( )y el Dolmen de Pedra Gentil. Y a la vuelta investigamos un poco. Llevábamos detrás un Jeep Wrangler que se salió del camino general y cogió otro estrecho y con unas pendientes considerables. Sin pensarlo lo seguimos y fue lo mejor del día. Estaba muy cerrado de vegetación, incluso vimos dos animales a escasos 4 metros que serían como ciervos pequeños (no se el nombre).

Y vosotros??

Comentario por Aure el octubre 12, 2009 a las 7:31pm: Chico, ni idea como ha sido. Ahora estoy pasando el track al ordenador a ver si localizo el punto exacto. Ha sido aproximadamente en la bajada desde Calella, antes de llegar al Pantano del Gorg, una pista en bajada con bastante piedra, y he tenido la mala suerte de pillar la chunga en los Yoko AT/S que monté el viernes pasado. No veas la explosión que ha pegado.

Comentario por Jordi All Road el octubre 13, 2009 a las 12:23am: Si es que ya los veia malos estos neumaticos, todo lo que sea chino je je jej ej e es broma Jesus vaya putad....... y la de recambio que llevas tambien la mixta o la geolander?', pues otro gasto al canto, ho sento noi.y es que es mala leche tambien ehhh porque no veas que estilete seria para dejara la asi

Comentario por Aure el octubre 13, 2009 a las 7:25am: No Jordi, de recambio llevaba la G900 de origen, que es la que llevo montada, y suerte que nuestros Subarus llevan rueda normal, porque si la lleva de galleta, tengo que avisar a la grua para sacar el coche de allí. Aunque ahora que lo pienso, me parece que por aquí no hay Hummers grua =:-O

Comentario por bocatatun el octubre 13, 2009 a las 1:25pm: Aure, peor que la rueda de galleta es el kit antipinchazos que traen los outbacks nuevos :\

Comentario por Secrecy el octubre 13, 2009 a las 1:30pm: El Outback nuevo puede llevar rueda de repuesto normal. Lleva el hueco preparado para meterla en el maletero. Pasa que la marca se ha pegado la faltada de no incluirla de serie. Me parece que quien quiera comprarlo debe "apretar" al concesionario para que le metan una rueda de verdad de repuesto.

Comentario por bocatatun el octubre 13, 2009 a las 3:32pm: Me imagino que todo el mundo pedirá la rueda de repuesto como debe ser

recuerdo un viaje volviendo de Saint Lary, 5 tios XXL embutidos en mi golf con nuestros respectivos equipajes metidos a presión en el maletero (tetris puro), y nos paró un chico con un alfa romeo, que no se como se le habian soltado las tuercas que sujetan la llanta, y se le había escapado la rueda. AL final la recuperó pero tenía kit antipinchazos y claro, venía sin herramientas para apretar la rueda.

Tuvimos que desempaquetar TODO el equipaje en mitad de la carretera para buscar la llave aprietatuercas que, al final, no era de su medida :)

Comentario por Aure el octubre 13, 2009 a las 5:22pm: Bueno, pues después de mucho pesar y sufrimiento, y de pasarme todo el día colgado al teléfono, he conseguido localizar dos AT/S en Barcelona, que montaré mañana mismo, una sustituyendo a la reventada y otra que pondré de recambio, por si las moscas, que me conozco.